特斯拉FSD 搞不定铁路道口

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不可忽视的是,看起来闪充和换电是不一样的路线,但是我觉得共同路线都是促进油转电。因为换电其实也是为了解决很多用户觉得充电慢的问题,所以采用了这样一种方案。比亚迪则是用另外一个方案,所以我觉得是殊途同归。

从长远视角审视,第二代刀片电池及闪充技术,能够做到在5分钟内,从10%SoC充电到70%SoC;

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关于作者

黄磊,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

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